Un particulier installé à Morges, sur les bords du Léman, cherchait un conteneur 20 pieds en Suisse pour transformer une partie de son jardin en zone de stockage. Onze jours après sa commande, le conteneur était posé.
Cet article revient sur ce chantier transfrontalier : pourquoi le client a choisi un conteneur maritime d’occasion, comment s’est déroulée la livraison France-Suisse, et ce qu’il faut prévoir pour recevoir une telle unité chez soi.
Morges est une ville d’environ 17 000 habitants, chef-lieu du district du même nom, située à une douzaine de kilomètres à l’ouest de Lausanne. Le client habite un quartier résidentiel arboré, avec un jardin suffisamment dégagé pour accueillir une unité volumineuse.
Le besoin était simple : un espace fermé, sec et sécurisé pour ranger du matériel encombrant. Plutôt qu’un abri de jardin classique en bois ou en plastique, le client a opté pour un conteneur maritime 20 pieds d’occasion.
Trois raisons principales ont motivé ce choix :
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Entre la signature du devis et la pose dans le jardin du client, il s’est écoulé exactement onze jours. Ce délai inclut la préparation de l’unité au dépôt, la coordination logistique et le passage transfrontalier. (et surtout le passage obligatoire à la douane frontière)
Pour une livraison standard en France, Cubner livre généralement sous 5 à 10 jours ouvrés depuis ses 13 dépôts. Pour une livraison en Suisse, le délai s’allonge légèrement en raison de la coordination douanière, mais reste contenu lorsque le dossier est préparé en amont.
Cubner livre partout en France et à l’étranger, y compris en Suisse romande. La livraison s’effectue depuis le dépôt français le plus proche du point d’arrivée, par camion grue affrété spécifiquement pour l’opération.
Les formalités de passage en douane sont anticipées dès l’enregistrement de la commande. Pour un particulier suisse, il est recommandé de se rapprocher de l’administration fédérale des douanes pour connaître les modalités d’importation applicables à son cas. Nos équipes accompagnent le client à chaque étape du dossier.
💡 Cas client similaire à venir ? Pour un projet en Suisse romande, contactez nos équipes en amont : nous étudions l’accès, le calendrier et les contraintes douanières avant d’émettre le devis.
Un projet de conteneur en Suisse romande ?
Notre équipe technique vous accompagne sur la logistique transfrontalière, les délais et les démarches douanières.
Le déchargement a été réalisé par un camion grue stationné en bordure de propriété. Les photos du chantier montrent le conteneur suspendu au-dessus de la haie, élingué par les coins ISO supérieurs, puis déposé avec précision sur des longrines en bois préparées en amont par le client.
Cette technique de pose est la plus courante pour les livraisons en jardin :
Pour réussir ce type de livraison, le client doit anticiper trois points :
Pour un usage de stockage de jardin, un conteneur d’occasion est souvent la solution la plus pertinente. Le client morgien a reçu une unité au grade CWO (Cargo Worthy).
Un conteneur CWO est un conteneur ayant déjà servi au transport maritime, mais inspecté et certifié apte à un nouveau cycle d’usage. Sa coque présente parfois des marques de surface (rayures, traces d’oxydation), mais sa structure reste étanche, soudée et fonctionnelle.
Concrètement, ce que le client reçoit :
Le client a opté ici pour un 20 pieds, mais le 40 pieds reste une alternative pertinente quand le besoin de volume augmente. Voici les principales différences entre les deux formats les plus courants :
Idéal pour : stockage de jardin, atelier individuel, accès restreint, terrain de taille modeste.
Idéal pour : stockage volumineux, aménagement bureau/atelier spacieux, projet professionnel ou logement modulaire.
Dimensions standard ISO — version High Cube (2,89 m) disponible pour les deux formats.
Pour un stockage de jardin, cette qualité est largement suffisante. Le conteneur protégera son contenu pendant des années, sans entretien particulier.
Pour les usages les plus exigeants — bureau aménagé, atelier, transformation en pièce habitable — Cubner propose des conteneurs premier voyage (neufs), bénéficiant d’une garantie à vie.
Conteneur premier voyage : garantie à vie
Pour un usage exigeant — bureau, atelier, pièce habitable — Cubner est la seule entreprise française à proposer une garantie à vie sur ses conteneurs neufs.
Oui. Cubner livre des conteneurs maritimes en Suisse romande comme dans le reste du pays, depuis ses dépôts français. La logistique transfrontalière est intégrée à l’offre, et le client est accompagné sur les démarches douanières lors de la commande.
Un conteneur 20 pieds occupe environ 15 m² au sol (6,06 m × 2,44 m). Il faut prévoir une zone de pose plane, plus un dégagement autour pour la manœuvre du camion grue. L’idéal est de conserver également un espace libre devant les portes, sur la face arrière du conteneur.
En Suisse, l’installation de constructions de jardin relève en général de la commune. Le canton de Vaud distingue les travaux soumis à permis de construire, ceux dispensés d’enquête publique et ceux qualifiés de « minime importance ». Pour un projet de pose de conteneur, il est recommandé de se renseigner directement auprès de sa commune avant la livraison.
Pour une livraison en France, comptez en général 5 à 10 jours ouvrés. Pour une livraison transfrontalière comme celle réalisée à Morges, le délai s’étend à 10 à 15 jours, le temps de coordonner le transport et les formalités douanières.
Cette livraison à Morges illustre la capacité de Cubner à intervenir en Suisse romande comme en France métropolitaine, dans des délais courts et avec une logistique maîtrisée. Onze jours entre la commande et la pose, un conteneur 20 pieds d’occasion installé dans un jardin résidentiel, sans travaux complexes : la solution est accessible aux particuliers comme aux professionnels.
Que vous soyez à Morges, Lausanne, Genève, Nyon ou ailleurs en Suisse romande — ou bien sur le territoire français — nos équipes étudient votre projet, votre accès et votre besoin, puis vous proposent un devis personnalisé. Cubner est par ailleurs engagé dans une démarche de réemploi des conteneurs maritimes, qui s’inscrit dans son engagement RSE.
Le réemploi au cœur de notre démarche
Donner une seconde vie aux conteneurs maritimes : un choix logique pour le client et un geste concret pour l’économie circulaire.
