Groupes Froid de Conteneurs Maritimes : Fiches Techniques, Manuels et Pièces Détachées
Les groupes froids de conteneurs maritimes (ou reefer) sont des systèmes de réfrigération électriques autonomes et conçus pour maintenirdestempératurescontrôlées dans les conteneurs (qui sont isolés), pendant le transport maritime, terrestre ou intermodal. Ces groupes froids sont essentiels pour la chaîne du froid, notamment pour le stockage de denrées périssables, médicaments, produits chimiques ou autres marchandises sensibles à la température.
Sur cette page, vous trouverez toutes les informations techniques essentielles pour choisir, entretenir et dépanner un groupe froid, quelle que soit sa marque de conteneur (Carrier, Thermo King, Daikin, Star Cool).
Cubner n’est ni un distributeur agréé, ni un partenaire, ni un représentant de Carrier, Thermo King, Daikin, Star Cool ou de toute autre marque mentionnée sur cette page. Ces noms, logos et références produits appartiennent à leurs propriétaires respectifs et ne sont cités qu’à titre informatif, afin d’identifier les équipements concernés.
Les manuels, fiches techniques et listes de codes d’alarme sont mis à disposition gratuitement, à titre purement documentaire, pour aider les exploitants de conteneurs réfrigérés. Ces documents restent la propriété de leurs éditeurs. Cubner ne perçoit aucune rémunération pour cette mise à disposition et ne garantit ni leur exhaustivité, ni leur mise à jour.
Pour toute intervention sous garantie constructeur, adressez-vous au réseau officiel de la marque concernée. Si vous détenez des droits sur l’un de ces documents et souhaitez son retrait, écrivez-nous à contact@cubner.com.
Accédez à la documentation technique complète des conteneurs réfrigérés
Nous mettons à votre disposition une base de données complète et gratuite :
Fiches techniques détaillées de chaque modèle de groupe froid.
Manuels d’utilisation et d’entretien (en PDF).
Listes de pièces détachées de conteneur, d’origine ou compatible et références compatibles (disponible sur notre boutique)
Vous pouvez télécharger les documents directement depuis cette page, triés par fabricant et par modèle.
Tous les éléments donnés ici sont à titre indicatif. Il vous appartient de vérifier ces informations dans votre manuel ou sur la plaque signalétique de votre groupe-froid.
Quelle est la plage de température d’un container frigorifique (reefer) ?
Un container frigorifique standard permet généralement une plage de température comprise entre -35 °C et +30 °C, selon le modèle du groupe frigorifique et sa configuration. Les applications les plus courantes sont le maintien en température positive (frais), négative (surgelé) et, pour certains groupes spécifiques, la surgélation profonde.
Quelle est la différence entre un dégivrage électrique et un dégivrage par gaz chaud ?
Le dégivrage électrique utilise des résistances pour faire fondre le givre sur l’évaporateur, tandis que le dégivrage par gaz chaud réinjecte le fluide frigorigène chaud dans le circuit. Le dégivrage par gaz chaud est généralement plus rapide et plus efficace énergétiquement, mais dépend de la conception du groupe frigorifique.
Quels sont les principaux fluides frigorigènes utilisés sur les groupes frigorifiques de containers ?
Les fluides les plus courants sont le R134a et le R452A, ce dernier étant souvent utilisé comme fluide de remplacement à plus faible GWP. Certains groupes de dernière génération utilisent également le CO₂ (R744), notamment pour répondre aux exigences environnementales et réglementaires.
Comment identifier le modèle exact du groupe frigorifique sur un container ?
Le modèle du groupe frigorifique est indiqué sur la plaque signalétique, généralement située à l’arrière du container, près du compresseur. Cette plaque précise la marque, le modèle, le numéro de série, le fluide frigorigène et les principales caractéristiques techniques nécessaires pour l’entretien ou la commande de pièces.
Comment choisir un groupe frigorifique adapté à mon usage ?
Le choix d’un groupe frigorifique dépend principalement de la plage de température requise, du type de marchandise transportée, du fluide frigorigène, du système de régulation et des contraintes d’exploitation (consommation énergétique, maintenance, disponibilité des pièces). Un comparatif technique permet d’identifier rapidement le modèle le plus adapté à chaque usage.
