40-Fuß-Transportcontainer mit offener Seite

Le 40-Fuß-Container mit offener Seite verfügt über eine große seitliche Öffnung auf seiner längsten Länge, um das Beladen und Lagern von langen Gütern oder Geräten zu erleichtern. Es gibt es auch in verkleinerter Form mit dem 20-Fuß-Container mit offener Seite.

Le Transportbehälter mit offener Seite mit seiner seitlichen Öffnung ist für die Lagerung temporärer Waren oder als technischer Lagerraum gefragt.

Preis für 40-Fuß-Container mit offener Seite : Der Preis von offene Seitenbehälter besteht ausschließlich bei der ersten Fahrt. Die Investition in diese Art von Aufbewahrungsbox ist daher höher. Kontaktieren Sie unsere Containerexperten, um ein kostenloses Angebot zu erhalten.

Robuste : Alle unsere 40-Fuß-Open-Side-Container bestehen aus Cortenstahl. Durch die Struktur und die großen Türen sind sie einfach zu bedienen und zu schließen. Dank dieses robusten Stahls sind Ihre Waren sicher, egal ob vor Witterungseinflüssen oder böswilligen Angriffen.

Multimodal : Der Container mit breiter seitlicher Öffnung lässt sich problemlos auf der Straße, auf dem Seeweg, auf Flüssen und auf der Schiene transportieren. Dank der einfachen Transportmöglichkeit mit verschiedenen Verkehrsmitteln kann es problemlos von einem Ende der Welt zum anderen reisen.

Wie wird das Kissen verwendet? : Die Öffnung entlang der Länge von a Offener Seitencontainer 20 Fuß oder 40 Fuß ermöglicht das Laden von Teilen mit einer Länge von maximal 5,90 Metern bis 11,90 Metern. Diese seitliche Öffnung erleichtert das Laden spezifischer Ausrüstung, beispielsweise von Luftfahrt-, Verteidigungs- oder sogar Bauunternehmen. DER 20-Fuß-Open-Top-Container ou 40 Füße Profitieren Sie von einer Dachöffnung, die auch für den Warenumschlag sehr praktisch ist.

Konformität: Unsere Container entsprechen internationalen Standards: 

• Der ISO-Standard (International Organization for Standardization) lautet für unsere 40-Fuß-HC-Container (45G1) Folgendes: ISO6346 (Container-Identifikationscode) und ISO1161 (Containerabmessungen);
• CSC-Zertifizierung (International Convention on Container Safety) legt Regeln für die Zulassung und Qualität von Schiffscontainern fest.
• COA (Container Owners Association) umfasst Best Practices für Containerschifffahrtsberufe wie Wartung, Instandhaltung und Reparatur von Ausrüstung.

Wir verkaufen diesen Containertyp an die Armee für den Waffentransport, er wird auch häufig für die Lagerung von Pflanzenschutzmitteln nachgefragt, die Integration eines Rückhaltetanks ermöglicht die Lagerung von Chemikalien durch seinen seitlichen Zugang.